創作加油

週末下午參加兒研會辦的幾米演講：“書的誕生------我與國際出版社合作經驗分享“。幾米先生很少公開演講，第一次聽上他課還是從上海專程飛回來參加信誼辦的研習，大約也是七八年前的事了。知道他是少數口才不錯而又認真的創作者。此次與會者多是從事童書繪本出版編輯或是創作者，幾米先生抱著熱心分享，希望大家能共同借取他的經驗向前成長。



幾米詳細描述他這四年來跟英國及美國兩個不同出版社三本書的合作過程，對於英文書市場可以四年出一本書的慎重與專注，令人羨慕的態度與資源外，也感歎國內出版市場對作者幾乎是無所支援的窘況，是不可悖的現實也難解的無奈。



能夠在草圖溝通階段就提出五種不同編排形式的樣書版本，溝通過程以幽默趣味手法拍攝影帶朗讀作品以激發會者靈感的方式，確實是令人在場的所有同業羨慕不已。由於有art director的角色讓出版的品質在視覺上得以琢磨出最完整合宜的形式，並在早期階段即發現問題，有充裕的時間調整試驗，期以最完美的姿態最終呈現。



雖然，大家都很悲觀台灣出版現實的惡劣殘酷，在四年出一本書跟一年出四本書的截然不同創作環境下，我們也很驕傲的出現了幾米，出現了林懷民... 出現了許多默默堅持走自己路而機會到了終能出頭的創作者。雖然沒有雪中送炭的制度環境，與其抱怨只會讓人更加挫折無力，不如盡自己的力在可能的範圍內爭取最好的表現。



不為什麼，只是要給自己一個交代。



會場中遇到繪本創作者張又然先生，因其新書創作以景美為主題而聊起了彼此的地緣關係，交換了名片相互鼓勵一番。柯倩華老師坐在旁邊，離開時我禮貌性點頭問好，不過她顯然不記得我而認錯了人。這種需要交誼的場合我最不善長，還是快閃為宜。



本來打算帶書去請幾米簽名，臨出門又放回去，還是實質比較重要吧～這樣安慰懶惰的自己...



晚上跟朋友在故宮晶華吃了一餐豐盛有趣的“國寶宴“，大家都開始懂得犒賞自己了。

愛的鼓勵

每天早晨起來看棒球轉播似乎成了一種習慣，雖然實在不怎麼喜歡洋基隊，而難得有建仔的比賽也總是表現得讓人心驚膽顫...，還是像早起刷牙洗臉喝果汁上廁所一樣，始終如一（其實也是沒得選擇，只有洋基比賽有轉播可以看啊）。因此前陣子聽說建仔要被賣給藍鳥，其實心裡還蠻高興的，屆時全台灣人都轉為加拿大多倫多加油，把老美大哥踢到一邊不是很有趣嗎？


建仔雖然很少上場，中間穿插的廣告卻不斷重複出現他的影音：出局與安打只有零點幾公分的差距...，xxx 就像我的伸卡球一樣銳利...。有時不免為他代言的廠商捏把冷汗，要是球再投不好下去，廣告是否都得重新製作撤換？相較之下，我還蠻喜歡玉山銀行的廣告：給台灣愛的鼓勵，替台灣加油...溫馨而切合時宜，不會受到代言者專業表現失常干擾，反而有一種激勵人心凝聚的作用，也會移情再次給健仔愛的鼓勵代替批評的壓力。


朋友問起：如果你是王建民，你會寧願自己沒有高峰過持續中檔平穩就好？想想，應該還是會想衝上高峰成就體驗不凡，但是這麼快走下坡所需面對的壓力挫折的確也是不凡，我其實很佩服建仔有這樣的勇氣，不論他還有無能力再站起來，我都覺得只要還有勇氣站上投手丘就已經非常不簡單，需要超凡的人格特質才能承受應對，因此，給建仔愛的鼓勵，希望他能把握也許是最後的機會，放手一搏。

幸福的塞車

端午節跟一夥熟女，相約去宜蘭現為醫生的蔡同學家放鬆，順便蘇澳吃海鮮鮪魚餐。特地選了午餐後接近四點才出發，想說可以避開返鄉出遊車潮，沒想到接近雪隧的石碇坪林段還是大塞車，以致到達宜蘭天已快黑了。



大夥沒日沒夜的吃喝聊天看電視，直至隔天（週五）傍晚五時左右，準備上路回台北，開不到礁溪車陣已在前方迎接我們，吃晚飯時間為何會有這麼多車啊？上網一查，雪隧時速只剩十公里上下，見苗頭不對快閃下頭城交流道，跟醫生通了電話相約7:30羅東好樂迪見，準備抗戰到午夜再行上路。



但不知是大家都有志一同商量好了還是如何，礁溪到羅東一路上塞得厲害，到了羅東市區更是動彈不得，停車一位難求，等我們踏進好樂迪已經晚上九點了，外頭還在大排長龍。



唱到11:30預約時間，上網確認路況，全台灣國道就只雪隧紅通通，時速仍然只有七，只好打消了回台北的念頭，明天請早。



好在我們一車子人還有蔡醫生舒適的別墅可住，想想其他非回台北不可的旅人，不是得在高速上隧道中忍受龜速前進，還要抵抗高溫廢氣與瞌睡蟲入侵，想著長假塞車的惡夢還要多久才能醒...。



報載，端午連假國道天天塞車，大家怨聲載道，交通部路政司長祁文中卻認為塞車也是一種幸福，因為代表經濟成長，這樣獨特的觀點，真的很有啟發性。



謝謝司長。我們真的很幸福，不須要塞車來提醒。